ob欧宝体育春运的邵阳站，站台间人声鼎沸。有一个身影格外引人注目，他就是邵阳高铁房建工区的巡站人员袁曙光。身着工作服，眼神专注，手中的电筒光束扫过站台雨棚的钢梁。这是他加入铁路大家庭以来的第38个春运，也是职业生涯的最后一个春运。按照政策，这位60岁的老党员将在2月23日春运结束后的第一天正式卸下铁路工装。

　　袁曙光1984年退伍，1987年扎根铁路。从列车段运转车长、列车员到售票员，他积累了丰富的铁路工作经验。2013年，他转岗至怀化房建公寓段，成为邵阳站的一名巡检人员，负责检查车站的房建设备。“袁师傅的巡站轨迹，就是邵阳站的年轮。”年轻工长唐震宇指着手机里的步数排行榜感慨道。

　　在过去驻站值守期间，他每天四次巡检，日均步数稳定在2万步以上，足迹遍布候车大厅、地下通道和站台雨棚。这份坚持，是他对旅客安全的承诺，也是他与车站成长的见证。

　　袁曙光发现问题迅速反应。“老袁眼里容不得半点隐患。”这是工友对他的点评。

　　大年初八的傍晚，返程客流高峰持续涌向邵阳站。袁曙光在巡站中发现男厕所洗手池水管破裂，水流正顺着墙根蔓延。他迅速返回工区取来备用水管，在狭小空间里蜷身作业，关闭阀门、拆卸旧管、安装新件，整套动作一气呵成。待工区其他人员赶到时，他已在擦拭镜面水渍ob欧宝体育。“春运设备使用频率是平时的三倍，必须抢时间。”他抹了把额头的汗，笑呵呵地说道。这样的场景，11年来重复了无数次。

　　对袁曙光而言，春运不仅是工作，更是刻在骨子里的使命。38个春节，他从未陪家人吃过完整的年夜饭，妻子总怪他“把车站当第二个家”。还有不到20天，袁曙光就要正式退休了。现在每天巡检完，他都会站在车站前ob欧宝体育，看看崭新的候车厅。“只要工区需要，我随时可以回来搭把手。”他摸着手中的工具包，声音有些沙哑地说道ob欧宝体育。

　　三十余载的铁路生涯，袁曙光就像一棵坚韧不拔的“不老松”，扎根在邵阳站这片土地。在他即将退休之际，用实际行动站好了最后一班岗，给职业生涯画上了一个圆满的句号。他的故事，不仅仅是个人的告别，更是全体铁路人的缩影。

　　“只要有需要，我随时可以回来搭把手ob欧宝体育。”这句话成为袁曙光职业生涯的真实写照，也成为他对铁路事业无尽热爱的见证。

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